Jeneratör Bakımı Nasıl Yapılır? Neden Yapılır ?
Jeneratör bakımı: Elektrik enerjisinin üretiminde jeneratörler kullanılır. Elektrik kesintileri her an için olabilir. Böyle bir durumda bir jeneratör varsa devreye girer, zaman kaybetmeden çalışır ve enerji ihtiyacını karşılar.
Hangi sebeple olursa olsun jeneratörler arızalanabilir. Bu arızalar elektrik sisteminde ve motorda eksikliklerden oluşabilir. Ayrıca yanlış kullanımdan da kaynaklanır. Arızalanan jeneratörlerin iç ve dış kontrolleri servis tarafından tespit edilerek jeneratör tamiri yapılır.
- Elektrik jeneratörü dönerken, kolay dönmesine bakmak gerekir.
- Jeneratörün etiket değerine bakılarak akım, gerilim, güç değerleri okunur. Aksi bir durum olup olmadığına bakılır.
- Etiket bağlantı şekli elektrik tablosu açılarak karşılaştırma yapılır. Ölçü aletleri ile bobin sargı uçları kontrol edilerek kısa devre ve gövdeye elektrik kaçağı olup olmadığına bakılır.
- Jeneratör de kablo bağlantı ve ek yerleri iyice sıkıştırılarak arıza oluşmaması sağlanmaya çalışılır.
Jeneratör Periyodik Bakımı
Jeneratör bakımı; dizel jeneratör, benzinli jeneratör, doğalgazlı jeneratörler için geçerlidir.
Jeneratör periyodik bakımı için gelen servis jeneratör testleri, gözle kontrol, teknik kontrol, yakıt kontrolü, jeneratör temizliği yaparak bilgi verir. Jeneratörler; bakım onarım sözleşmesi gereğince yetkili servis tarafından; aylık ve yıllık periyodik bakım yapılmalıdır. Periyodik Bakım ve Kontrol Formuna işlenmelidir. Sonrasında yönetici onaylı form ve raporlar teslim edilir.
Jeneratör Periyodik Kontrol Zorunluluğu. 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanuna dayanarak çıkarılmıştır. “İş ekipmanlarının kullanımında sağlık ve güvenlik şartları yönetmeliği” de belirtilmektedir. Jeneratör Periyodik Kontrol Süresi standartlarda 1 yıl olarak belirlenmiştir.
- Aylık bakım, jeneratörün eksiksiz olarak hazır beklemesini sağlar.
- Yıllık bakım, jeneratörün çalışması sırasında güvenli şekilde çalışmasını sağlar.
Jeneratör Günlük Bakımı
Jeneratör bakımı için aşamalar;
- Akü şarj kontrolü yapılır.
- Jeneratör motoru soğutma suyu seviyesinin kontrolü yapılır.
- Jeneratör motoru yağ seviyesinin kontrolü yapılır.
- Yağ sızıntı kontrolü yapılır.
- Jeneratör motoru tankının içinde bakılarak yeteri kadar mazot olup olmadığının kontrolü yapılır.
Haftalık Bakım
- Jeneratör bakımı için akülerin kontrolü yapılır.
- Motorda soğutma suyu, yağ ve mazot kaçağı kontrolleri yapılır.
- Dizel grubu, dış temizliği yapılır.
- Jeneratör haftada bir 30 dakika gibi bir süre boşta çalıştırılır.
Aylık Bakım
Jeneratörlerin, genel olarak temizliği yapılır. Öncelikle jeneratör 15 dakika boşta çalıştırılarak izlenir. Sanki arıza varmış gibi arızalar oluşturularak alarm sistemlerinin kontrolleri yapılır. Yağ, su ve mazot kaçağı varsa giderilir.
- Akü (akümülatör)
- Akü şarj ünitesi
- Kaçak kontrolleri
- Filtrelerin kontrolü
- Hortum kelepçeleri
- Elektrik tesisatı ve kablo bağlantı noktaları
- Üretilen voltaj değeri
- Titreşim
- Antifriz durumu
- Egzost
- Kayışların durumu
- Çalışma saati tespiti
- Koruma emniyet ve alarm sistemi
- Yüklenme oranı
- Yakıt seviyesi ve depo temizliği
- Soğutma sistemi ( soğutma suyu seviyesi, hava giriş çıkış yolları ve radyatör)
- Jeneratör motoru bloğu ısıtıcısı
- Jeneratör motoru marşlama sistemleri
- Motorun devir sayısı
- Motorun yağ seviyesi
3 Aylık Bakım
- Karter havalandırma filtresi temizlenir.
- Hava filtresi temizlenir.
- V kayışları kontrol edilerek, eğer eskiyen ve yıprananlar varsa değiştirilir.
- Ön filtresi temizlenir.
- İnce filtresinin kontrolü yapılır, tortu vb. varsa temizlenir.
- Yakıt sisteminin havası alınır.
6 Aylık Bakım
- Jeneratör 100 saat kadar çalışmışsa,
- Motorun yağı değiştirilir.
- Yağ filtresinin parçaları değiştirilir.
- Yakıt filtresinin parçaları değiştirilir.
- Jeneratör 100 saatten az çalışmışsa,
- Karter havalandırma filtresinin,
- V kayışlarının kontrolü yapılır.
- Regülatör yağ seviyeleri ile mazot pompasının kontrolü yapılır.
Yıllık Bakım
- Sibop ayarları yapılır.
- Enjektör bakım ayarları yapılır.
- Marş motoru ve jeneratör kontrolü yapılır.
- Radyatör peteklerinin dıştan kontrolü yapılır.
- Soğutma suyu seviyesinin kontrolü yapılır, termostat sökülür ve kontrolü yapılır.
- İkinci defa yağ değişiminde yağ filtreleri değiştirilir.
Jeneratör Sargısı
Jeneratör sargılarının testi yapılırken katalog değerlerine bakılır. Ana stator ve rotorun dirençleri ile ikaz motorunun rotor ve statorunun direnç değerleri ölçülerek karşılaştırma yapılır. Meger ölçü aletiyle yalıtkanlık testi yapılarak gövdeye kaçak olup olmadığına bakılır. 1 Megaohm değer olması gereklidir. Bu ölçüme 500 Volt AC uygulanır. Bu işlem sırasında kablo ünitesi uçları sökülerek boşa alınmalıdır.
Rulman Bakımı
Jeneratörler de rulmanlar (yataklı bilyeler) jeneratörler de en fazla kullanılan elemandır. Gürültülü çalışmalarının haricinde sakınca oluşturmazlar. Çok değişik özellik ve tiplerde imal edilirler. Jeneratörler de rulmanlar takılıp veya çıkartılırken dikkatli yapılmalıdır. Gereken mil ve kapak yuvalarının belli tolerans oranlarında yapılması lazımdır.
Üzerinde etiketi olmayan rulmanların kapakların iç, dış çapları ve eni ölçülerek rulman serileri bulunur. Jeneratör rulmanları 70-80° özel cihazlarda ısıtılarak el presleri ile rotor miline yerleştirilir. Sökülürken çektirme denilen mekanik cihaz kullanılır. Periyodik bakım olarak işletme talimatnamesine uyularak bakım yağlamaları yapılır. Rulmanlar ısıya dayanıklı özel gres yağları ile yağlanmalıdır.
Jeneratör Sesli Çalışırsa
- Önce jeneratör üzerindeki yüke bakılarak yükün dengelenmesi sağlanır.
- Gevşek olan parçalar varsa sıkıştırılarak giderilir.
- Motor saplamasının veya kapakları tutan vidaların sıkıştırılarak kontrolü yapılır.
- Jeneratörün rotor hava aralığının düzgünlüğüne bakılarak, motor milinin eğriliği, yatakların aşınmış veya gevşek olmaları kontrol edilir.
Aşırı Isınma
- Jeneratörler de aşırı ısınma varsa yük fazla yüklenmiştir. Gösterme cihazlarına bakılarak etiket değerleri ile karşılaştırma yapılır ve denge sağlanır.
- Jeneratör hattının sigortasına bakılır, sigorta atmış ise değişim yapılır.
- Havalandırma kanalında ki soğutma sistemine bakılarak temizliği yapılır.
- Jeneratör stator sargısı kontrol edilir. Kısa devre kopukluk varsa bobin değiştirilerek arıza giderilir.
- Rulman yataklarında gevşeklik aşınma varsa onarımı yapılır ve temizlenir.
Jeneratörlerde Çıkış Gerilimi Yoksa
- Jeneratör gövdesinde kopukluk veya kısa devre varsa bobinlerin değişimi yapılır.
- Jeneratör rotorunda kısa devre ve kopukluk varsa bobin değişimi yapılır.
- Rotorda bakır lamalar arasında kısa devre varsa megerle kontrol edilerek arasındaki yalıtkanlık sağlanır. Nem varsa yine megerle kontrol edilerek kurutulması sağlanır.
- Jeneratörün rotor bakır lamalarında uyartım gerilimi yok ise elektrik sigortası kontrol edilir. Ya da kablo kontrolü yapılarak gerekiyorsa değişim yapılır.
Çıkış Gerilimi Normal Değilse
- Fırçalar yeniden elden geçirilir. Bakır bilezikler iyice temizlenir.
- Bütün kutup bağlantıları kontrol edilir. Tekrar sıkılır.
- Hız regülatörü ayarı yanlış olabilir. Voltmetre yanlış gösterebilir. Hız regülatörü yeniden ayarlanır.
Çıkış Gerilimi Çok Yüksek İse
- Jeneratör hızı fazla ise regülatör ile ayarlanarak normale gelmesi sağlanır.
- Uyartım gerilimi fazla ise, gerilim regülatörü ile ayarlanır.
- Sargı ucunun üçgen bağlı uçları kontrol edilerek, bir ucu kopuk olabilir. Arızalı olan kısım değiştirilir veya tamir edilir.
Frekans Dalgalı İse
- Dalgalı bir hız var ise, regülatör ile ayarlanır.
- Uyartım akımı dalgalı ise, kayış gerginliğine veya uyartım dinamosu ayarına bakılır.
Voltaj Yükselip Alçalıyorsa
- Dışarıda bulunan dirençler yeniden gözden geçirilir ve ayarları yapılır.
- Gerilimi ayarlanan regülatör kontaklarına bakılarak temizliği yapılır.
Stator Sargısı Fazla Isındığında
- Statorda alan sargısında arıza varsa bobin değiştirilerek arıza giderilir.
- Uyartım regulatöründen, uyartım akımı fazla ise ayarı yapılır.
- Statoru soğutan hava kanalları tıkalı olabilir, temizlenir.
Bazı Noktada Statorda Fazla Isı Varsa
- Sargılardan bir tanesinde kısa devre olabilir. Kontrol edilir bozuksa değiştirilir.
- Jeneratörün rotor mili eksenden kaçmış olabilir. Milin eğriliğine, rulman yataklarının aşınmasına bakılır.
- Sargılar dengesiz bağlanmış olabilir, dengelenir.
- Sargılar gevşek olabilir, sıkıştırılır.
- Fazlar yanlış bağlanmış olabilir, faz sırası tekrar kontrol edilir.
Jeneratöre Dokunduğumuzda Gövde Çarpıyorsa
- Jeneratörün alan sargısının bağlantısı ters bağlanmıştır, polarizasyonuna bakılarak kontrolü yapılır.
- Jeneratördeki alan bobini topraklanmış olabilir. Gövde topraklama bağlantısının kontrolü yapılır, bir problem varsa bobin tamiratı yapılır veya değiştirilir.
- Rotor bobinleri gövdeye kaçak yapmış olabilir bağlantılar kontrol edilerek arıza giderilir.
Jeneratör Sistemlerinde Bakım Neden Yapılır ?
- Jeneratör bakımının yapılması ömrünü uzatır, çalışma verimini artırır.
- Periyodik bakımlarının ve kontrollerinin yapılmaması sistemin çalışmasını engelleyebilir. Gerektiği anda ihtiyacı karşılayamama riski oluşur. Bu durumda üretim kayıpları olur.
- Düzenli yapılmayan bakım sonucu oluşan arızaların anlık ve geçici çözümleri işletme ve bakım maliyetlerini artırır.
- Bakımı yapılan jeneratörün, kullanıcıdan kaynaklanan hataları en aza indirgenir.
- Jeneratör üreticileri motor yağının her 6 ay da bir veya 250 saatte bir (hangisi önce dolarsa) değişimini öngörmektedir. Filtre değişimleri motorun verimli kullanma ömrünü arttırmaktadır.
- Periyodik bakımlarla jeneratör grubunun bilgileri servis kayıtlarına geçmektedir. Arıza ve genel bakım için gelen ekip için model, güç, akü modeli, yakıt seviyesi, çalışma saati yazılır.
Jeneratör Sargısında veya Rotor Sargılarında Arıza Oluşursa
- Montajlı haldeyken jeneratörün şeması çizilir.
- Gerekli olan takımlar hazırlanır.
- Kapaklar üstüne nokta ile işaretlenir.
- Tokmak, tahta, takoz veya plastik çekiç ile sökme işlemi yapılır.
- Civata, pul, somun gibi parçalar bir kutu içine konulur.
Jeneratör Fiyatları
Benzinli jeneratör veya dizel jeneratör olarak gücüne göre;
Jeneratör imalatı yapan firmalar tarafından marka, modeline göre fiyatlar belirlenmektedir. Jeneratör Firmaları; Emsa jeneratör, Aksa jeneratör. Alimar jeneratör. IDEA jeneratör. Kürkçüoğlu jeneratör. Mitsubishi jeneratör. STH jeneratör. Serka jeneratör. Tmg Honda jeneratör. Teksan jeneratör. Çukurova jeneratör. Armak jeneratör, vb gibi.
Mehmet der ki
Slm Benim aksa jenerator surekli hiz voltaj arizasi veriyor Bunun arizasini bir turlu halledemiyoruz yardImci olursaniz sevinirim kolay gelsin
admin der ki
Arızanın çeşitli nedenleri olabilir. Yanlış yönlendirmek istemem.Tekrar yeni baştan aşama aşama kontrol etmek gerekir.
mehmet der ki
Jeneratör yağ kaçağı var. Nasıl önüne gecebilirim. Yardımcı olursanız sevinirim.
admin der ki
Jeneratör de yağ kaçağı dişli kısımların çalıştığı şanzıman kısmında olur. Kartel üst kapak contası, yan kapak bağlantıları, göbekten çıkan milin keçe kısmında yani her tarafa bakmak lazım.
Tahir der ki
Slm elimde traktör motorundan yapılma büyük bir jeneratör var devreye girdikten 5 dk sonra aşırı yük sinyali veriyor devamlı iki usta baktı biri altörnatör kartı değişmek dedi değiştirdim ama sorun devam etti diğer usta baktı oda beyinden dedi değişcek diyor ucuz birşeydi deyil ne yapmalıyım ilkinden ağzımız yandı yine yansın istemiyorum.
admin der ki
Altörnatörü mekanik olarak sıkıştıran aksam olup olmadığına bakınız. Beslenen yükün akımı ve gerilimi altarnatörü devre dışı bırakabilir.
Serdar der ki
Selam ne hyundai hyh 960 benzinli jeneratör aldım ama içine yağ konulması gerekiyormuş ne tür yağlar kullanılabilir? Acil cevap bekliyorum teşekkürler. Mail adresime cevab bekliyorum
admin der ki
hyundai araba servislerinden öğrenebilirsin. Motor yağ numarası var. Yanlış yönlendirmek istemem.
ramazan der ki
Slm benim tıger 1200 benzinli jeneratorum var nasıl yağ degişimi olur
admin der ki
Motorun en alt kısmında yağ boşaltım tıpası vardır. Sökülerek yağ boşaltımı yapılır. Motorun en üst kısmında ise yağ dolum tıpası vardır. Oil yazabilir. Tıpa açılarak yağ konulur.
ismail der ki
kama by reis 1kw jeneratörümde çalışmasında sorun yok fakat çalıştırdıktan sonra 2 dakika elektrik akımını verdikten sonra 15 saniyeye yakın kesiliyor tekrar akım geliyor devamlı aynı şekilde oluyor sorun ne olabilir.
admin der ki
Elektrik enerjisini üreten hattı ve sistemdeki aletleri iyice kontrol ederek geçirgenliklerini kontrol ediniz.
İSMAİL der ki
slm.brigss motorlu vanguard marka 18 hp 12.5 kw benzinli jeneratörümüz var ..yakıtta çok fazla bi tüketim var sanırım ama yinede sizlere bi sorayım dedim..bi ölçüm yaptım 1 litre benzin koydum ve rolantide denedim 30 dakikada bitirdi…eğer kaynak yapacak olsaydım ve gazı biraz fazla verseydim 10 dakikada biterdi gibime geliyor…sizce bunun nedeni ne olabilir…teşekkürler…
İSMAİL der ki
ayrıca şöylede bi soru eklemek isterim..sırf yakıttan kurtulmak adına bu jeneratörü motorundan ayırsam traktöre şaftına uyumlu bişey yapılabilirmi …devir sayıları falan uyarmı yada nasıl bi şey yapabilirim …tabi yakıtı çözemezsem bu plan..
admin der ki
Motordan anlayan birine gösterin. Piston ve sekmanına bakılsın karbüratör ayarı yapılsın.
admin der ki
Yapılır. Deviri yakın bir yerde tutarsın.
ilyas erol der ki
amc power marşlı benzinli jeneratör aldım ne kadar kaç numara ve hangi yağ koymam lazım benzinli motor yağı veya dizel motor yağı konması fark edermi
admin der ki
Jenaratörü aldığınız yere sorarsanız daha garanti bilgi almış olursunuz.
Mustafa der ki
aksa dizel trifaze jenertör var,beyin DSE 720 Modul var üzerinde,otomatik almıyor?
manuelde ise çalışıyor 15-20 saniye sonra elektriği kesiyor,fakat jeneretör çalışmaya devam ediyor,nedeni nedir acaba?
acil yardımcı olursanız sevinirim,
admin der ki
Yetkili bir uzmana gösteriniz. Tarif ile olmaz.
ismail işler der ki
yamaha 1 kw generatörümün 2 yıldır kullanılmadığından olmalı benzin deposunun dibinde kalan yakıt çamurlaşmış. Uğraşıp benzinle hava tazyikle v.s temizledik ve tekrar yakıt koyunca çalıştı. Ama ben yeterince temizlendiğinden emin olmak istiyorum tekrar çamurlaşmaması için neyapabilirim? Benzin ve 1/50 yağ karışımına bir şey mi ilave gerekiyor?
admin der ki
Bu konuyu araba tamircilerine sorarsanız daha sağlıklı bilgi alırsınız.
ahmet der ki
7500 kv benzinli jenaretörüm hava filitresinin oldugu yerden benzin kaçagı var ne yapabilirim saygılar
ahmet der ki
tşklr
admin der ki
Profesyonel yetkili servisinden yardım alınız.
ali der ki
ben atlas 3300 jeneratör aldım ve lambaları yaktımda dalgalı akım oluyor ve en iyi topraklı kablo hangisini kullanmam lazım eve balayacam teşekürler
admin der ki
Kaliteli üretim yapan bir markadan topraklama kablosu bağlayınız. Elektrik malzemesi satan dükkandan isterseniz verirler.
Melih der ki
Stanley jeneratör çalışıyor 5_10 saniye sonra duruyor. Uzun bir süre calistirmamistik . Nasıl yönlendirir sinüzit..
admin der ki
Yakıt kesinti yapıyordur. Yakıt hattını kontrol etmek lazım diye düşünüyorum.
yusuf der ki
Merhaba 5 kva lık bir jeneratörün 6 aylık bakım işçilik ücreti ortalama ne kadardır.
admin der ki
Bakım ücreti ile ilgili bir malumatım yoktur.
Musa kolcak der ki
8.5 kw bir dizel kama jenaratör aldım 100 saat çalışmıştır tahmini tabi bu arada iki defa yağı değişimi yapıldı ancak çalışırken motor teklemeye başladı yaklaşık bir gün çalıştı öyle çalışırken çok duman atıyordu ilk başta sonra bir gurultu yaptı ve stop etti bir daha calismadi servis yok koydeyim en yakin sehir 70 km arızası tahmini nedir sizce yardımcı olursanız sevinirim
admin der ki
Motordan duman çıkması yağ yaktığını gösterir. Serviste gitmeden başka yapılacak bir şey yok.
mehmet der ki
merhaba kolay gelsin jeneratör bakım eğitimi alabileceğimiz bir yer var mı??
admin der ki
Özel jeneratör bakım eğitimi verilen bir yer bilmiyorum.